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发表于 2018-1-3 00:34:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田TNGA一场关于未来的蝶变
TNGA架构全新概念车-丰巢FUNTNGA架构全新概念车-丰巢WAY作为全球知名的车企,丰田很少用颠覆、变革、划时代这些宏大的词来描述自己,这与其坚忍务实的企业性格有关,也非常贴近日本内敛愚直的行为观。无论如何,就是这么一个“说”赶不上“做”的品牌,已经毅然决然地再次延续了传统:丰田悄无声息地对自己进行了一次彻底的格式化,带着整整八十年的经验和智识,开始重新发明汽车。丰田围绕公司体制、研发生产、供应链体系等重构造车机制,被他们称为TNGA(ToyotaNewGlobalArchitecture)丰田全新全球架构。丰田的下一代汽车产品,都会出自于此。回到原点再造蓝图作为全球首个实现千万年销量的车企,丰田似乎并未打算安心地吃老本,它天生求变,而作为一家巨舰型的企业:因为前路无可借鉴,所以必须以未来为目标,回到原点再造蓝图。丰田在全球28个国家设厂,在160个国家开店,并有30万自有员工和更多经销店和供应商,大部分人认为,最好的方式理所当然是在现有的基础上改善,所有的事情都应该谨小慎微地在框架内调整解决。但丰田并未如此——它举全公司之力推进全产业链的结构性改革,对过去的造车理念进行了彻底变革,对过去的造车方法进行了调整,面向未来创造全新价值的汽车。这就是丰田TNGA架构的意义所在,一个将“将不可能变为可能”的造车哲学。TNGA大企业病的特效药?或许有人问了,究竟TNGA的本质是什么呢?为了“制造更好的汽车”。丰田将公司结构、管理体制、供应商体系、研发、生产等全产业链环节进行了一场变革,最终就是要全面提升产品性能,这就是TNGA架构与目前传统意义上为了节省生产成本的各大生产平台的区别。因为TNGA,从前的大企业病得到有效解决,更重要的是,这种战略上的转变释放出一个明显而强烈的信号——丰田开始将主要精力,聚焦于汽车产品力的彻底飞跃。同时,它通过最大化的研发和模块化生产,来提升不同车型零件共通的比例,以此最大化降低成本。而节省出的成本并不会转化为利润,或降低产品售价,它会被投入到研发和增加越级配置上。也就是说,今后丰田的产品,无论从外形上、性能上,还是从安全上、配置级别上都将和如今我们所能看到的不一样了。这种根本性的革新,很大程度上将改变未来人们对汽车的评判标准。TNGA的愿望是造出消费者心目中的“完美汽车形象”。最像概念车的量产车TNGA架构下对汽车的重新研发制造,使其生产的产品拥有最高的设计自由度,可以无限贴近人们的想象。从前人们对概念车和实际量产车设计造型间的落差总是心生失望:怎么就不能造成展台上的那样呢?而TNGA下的产品,就能更忠实地呈现现代人的审美意识,不必再打任何折扣。激情、动感、富有个性和创造性,这是人们对丰田新产品外观的最深印象,它们彻底实现了丰田渴望让消费者一见即怦然心动的愿望。如果你关注到2016年TNGA架构下的第一款产品——第四代普锐斯普锐斯,以及先后亮相的全新凯美瑞和CHR,你就会深有感触。对中国市场而言,丰田TNGA架构下的产品,计划将从今年开始导入,从车展亮相的两款TNGA概念车,相信它们量产上市一定会掀起不小的波澜,而这波澜仅是开始。从全球来看,丰田计划在2020年前后,将有大约一半的车型会出自TNGA架构。“制造更好的汽车”,这一说法经常出现在丰田的企业宣传中,没有修饰没有煽情,平淡无奇的几个字现在看来却更加掷地有声,因为TNGA架构下的产品会替这个不善言辞的企业说明一切。新闻推荐洛阳将首次大批量向澳大利亚出口牡丹芍药花新华社郑州4月24日电(记者李鹏)自古洛阳牡丹甲天下,而未来洛阳牡丹还可能“甲”全球。记者从洛阳市政府获悉,洛阳市近日与澳大利亚有关方面正式签署100万枝牡丹、芍药鲜切花的出口协议。据悉,这也是洛...
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